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動態扭矩傳感器工作原理

動態扭矩傳感器工作原理

發布日期:2018-10-11 作者:admin 點擊:

    動態扭矩傳感器在我們的工業去的非常的廣泛,目前很對企業都比較重視動態扭矩傳感器的安裝使用,對于動態扭矩傳感器工作原理也得有一定的了解,那么,今天廣州市斯巴拓電子科技有限公司的小編就帶領大家看看動態扭矩傳感器工作原理有哪些呢?

動態扭矩傳感器工作原理

  1. 扭矩測量基本原理

  扭矩傳感器是以電阻應變計為轉換元件的傳感器。電阻應變計是基于金屬電阻絲的電阻-應變效應。所謂電阻應變效應是指金屬導體(電阻絲)的電阻值隨變形(伸長或縮短)而發生改變的一種物理現象。

  在傳感器的彈性體上粘貼有電阻應變計并組成惠斯通電橋。給電橋加上激勵電壓,在扭矩的作用下彈性體產生變形,應變計由此產生電阻變化,從而使電橋發生不平衡,電橋輸出與扭矩呈線性關系的電壓信號。我司結合先進的現代化電子技術,采用供橋電源,輸出信號的無接觸耦合傳輸方式,解決了旋轉狀態下扭矩數值的采集。

  2. 轉速測量基本原理。

  當測速碼盤旋轉時,通過光電開關輸出具有一定周期寬度的脈沖信號,根據碼盤的齒數和輸出信號的頻率,即可計算出相應的轉速。


本文網址:http://www.mo5tar.com/news/448.html

關鍵詞:扭矩傳感器,動態扭矩傳感器工作原理,廣州市斯巴拓電子科技有限公司

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